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新建兰州至合作铁路初步设计调整获批

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  • 发布时间:2021-09-22 13:06
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  导读:新建兰州至合作铁路初步设计调整获批

  近日,国铁集团与甘肃省政府以“铁鉴函〔2021〕401号”联合批复了新建兰州至合作铁路调整初步设计,为项目年内开工建设打下坚实基础。

  兰合铁路是国家“八纵八横”兰州(西宁)至广州高铁通道的起始路段,也是列入国家《铁路“十三五”发展规划》《川甘青交界地区综合交通建设规划》等的重要交通基础设施补短板项目。

  兰合铁路新建正线全长147.42公里,同步建设与中川城际铁路联络线,全线共设唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城(既有站)等5个车站,实现与兰新高铁、中川城际及在建兰张三四线、中兰客专的互联互通。

  主要技术标准:铁路等级为国铁I级双线,旅客列车设计速度为200km/h(平面曲线半径预留250km/h条件)。运输组织为以客为主、采用动车组、普速客车和货物列车共线运行的模式,兼顾沿线少量货物运输。

  项目概算总投资229.16亿元,由国铁集团和甘肃省合作建设,其中甘肃省承担项目资本金127.9亿元。项目建设工期6年。兰合铁路建成后。对构建西北至西南地区的快捷主干通道、加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的联系、巩固脱贫攻坚成果和区域经济高质量发展具有重大意义,将与西宁至成都铁路联通。

  素材来源:兰州及甘南

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